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운송인프라 업종

운송인프라 업종 8개 종목, 대장주는 맥쿼리인프라. 오늘 3종목 상승·5종목 하락, 평균 등락률 +0.26%.

기준 · 출처: 네이버금융 업종 분류

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운송인프라 업종 개요

운송인프라 업종에는 코스피·코스닥 상장사 8개 종목이 속해 있고, 이들의 시가총액을 모두 더하면 약 6조 6,853억 원입니다.

시가총액 상위 3종목(맥쿼리인프라, KB발해인프라, 한국공항)이 업종 전체 시가총액의 93%를 차지해, 업종 지수의 움직임이 사실상 이 몇 종목에 좌우되는 구조입니다. 업종 흐름을 볼 때는 대장주의 주가를 먼저 확인하는 것이 빠릅니다.

운송인프라 대장주·시가총액 상위 종목

  1. 맥쿼리인프라 — 시가총액 4조 6,695억 원, 등락률 -0.51%
  2. KB발해인프라 — 시가총액 1조 2,291억 원, 등락률 -0.10%
  3. 한국공항 — 시가총액 3,018억 원, 등락률 -0.31%
  4. 서호전기 — 시가총액 2,209억 원, 등락률 -1.04%
  5. 선광 — 시가총액 1,350억 원, 등락률 +0.74%
  6. 토탈소프트 — 시가총액 579억 원, 등락률 +0.45%
  7. 에스디시스템 — 시가총액 379억 원, 등락률 -0.70%
  8. 위즈코프 — 시가총액 332억 원, 등락률 +3.54%

운송인프라 업종 밸류에이션 (PER·PBR·ROE)

종목 수
8종
평균 등락률
+0.26%
PER(중앙값)
5.73배
PBR(중앙값)
1.04배
평균 ROE
12.1%
평균 배당
5.45%

전체 8종목을 기준으로 보면 운송인프라 업종의 PER 중앙값은 5.73배, PBR 중앙값은 1.04배, 평균 ROE는 12.1%입니다. PER·PBR은 극단값의 영향을 줄이려고 중앙값을 썼습니다.

이 가운데 적자이거나 PER이 계산되지 않는 종목은 3개(38%), PBR 1배 미만으로 장부가치보다 싸게 거래되는 종목은 3개, 배당을 주는 종목은 6개입니다. 배당 지급 종목이 많아 배당수익률을 함께 비교하기 좋은 업종입니다.

업종 안에서 눈에 띄는 종목

오늘의 운송인프라 업종 등락

2026.10.08 17:55 기준 8개 종목 중 3종목이 오르고 5종목이 내렸습니다. 가장 많이 오른 종목은 위즈코프(+3.54%), 가장 많이 내린 종목은 서호전기(-1.04%)입니다. 업종 전체가 한 방향으로 움직이는 날은 개별 기업 소식보다 업황·금리·환율 같은 공통 변수가 작용하는 경우가 많습니다.

운송인프라 종목별 지표 비교

전체 8종목의 PER·PBR·ROE·배당수익률입니다. ROE는 EPS를 BPS로 나눈 근사값입니다.

종목등락률PERPBR
맥쿼리인프라-0.51%--
KB발해인프라-0.10%--
한국공항-0.31%6.58배0.68배
서호전기-1.04%9.86배2.04배
선광+0.74%2.95배0.28배
토탈소프트+0.45%5.73배1.40배
에스디시스템-0.70%-3.64배
위즈코프+3.54%2.34배0.30배

운송인프라 업종 자주 묻는 질문

Q. 운송인프라 대장주는 어떤 종목인가요?

2026.10.08 17:55 기준 시가총액이 가장 큰 종목은 맥쿼리인프라(4조 6,695억 원)이고, 그다음은 KB발해인프라, 한국공항 순입니다. 대장주는 주가 변동에 따라 바뀔 수 있습니다.

Q. 운송인프라 업종의 평균 PER은 얼마인가요?

전체 8종목 기준 PER 중앙값은 5.73배, PBR 중앙값은 1.04배입니다. 개별 종목의 PER을 이 값과 비교하면 업종 안에서 상대적으로 비싼지 싼지 가늠할 수 있습니다.

Q. 운송인프라 업종에는 몇 개 종목이 있나요?

네이버 업종 분류 기준 8개 종목이 있습니다. 오늘은 3종목이 오르고 5종목이 내렸습니다.

참고할 점

업종 분류는 네이버금융 기준이며, 한 기업이 여러 사업을 하더라도 주력 업종 하나에만 속합니다. 밸류에이션 통계는 전체 8종목 기준이고 지표는 지연·근사될 수 있습니다. 특정 종목의 매수·매도를 권유하지 않습니다.

전체 업종 비교는 업종 분석, 조건 검색은 종목 스크리너, 팩터 순위는 퀀트 랭킹에서 볼 수 있습니다.

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